1-5 van 5 resultaten getoond
Luchthoeveelheidsmeter (LHM) luchtvaansensor
Met een labscoop wordt gemeten aan een luchthoeveelheidsmeter (LHM) bij stationair toerental, 2000RPM, 3000RPM en terug naar stationair toerental bij een warme motor. Het gemeten signaal wordt getoond en kan ook worden gedownload. Verschillende mogelijke afwijkingen van het signaal worden genoemd, waarmee vastgesteld kan worden of de sensor goed werkt.
Lees meer
Luchtmassameter (LMM) hittedraadsensor
Met een labscoop wordt gemeten aan een hittedraadsensor bij stationair toerental, 2000RPM, 3000RPM en terug naar stationair toerental van een warme motor. Het signaal wordt getoond en kan worden gedownload. Verschillende mogelijke afwijkingen van het signaal worden genoemd, waarmee kan worden vastgesteld of de hittedraadsensor goed werkt.
Lees meer
Luchtmassameter (LMM) hittedraadsensor met frequentie-uitgang
Met een labscoop wordt gemeten aan een luchtmassameter type hittedraadsensor met frequentie-uitgang onder de volgende omstandigheden: contact aan, starten, stationair toerental, 2000 RPM, 3000 RPM en terug naar stationair toerental van een motor op werktemperatuur. Het signaal wordt getoond en kan worden gedownload. Verschillende mogelijke afwijkingen van het signaal worden genoemd, waarmee kan worden vastgesteld of de luchtmassameter type hittedraadsensor met frequentie-uitgang goed werkt.
Lees meer
Kia Carens met mengselprobleem
Een Kia Carens met 1.6 liter motor blijft een lambda-sensor-gerelateerde foutcode opwekken die aangeeft dat het mengsel te rijk is. De foutcode resetten en met de auto gaan rijden wekt dezelfde fout weer op. Diverse onderdelen waren al vervangen, waaronder de ECU, maar de foutcode bleef terugkomen. Foutzoeken met behulp van een automotive-oscilloscoop onthulde wat het werkelijke probleem was.
Lees meer
Problematische Volvo XC70
Een Volvo XC70 vertoonde ernstige motorproblemen. De motor had geen vermogen, hield steeds in en viel soms zelfs uit. Foutcodes in de auto wezen in twee verschillende richtingen. Er werden onderdelen vervangen, maar dat loste niets op. Gedegen metingen met een automotive-diagnose-oscilloscoop toonde aan dat er twee onafhankelijke problemen waren. Toen deze problemen opgelost waren, liep de motor weer goed.
Lees meer